Pølser, panikk og prepping: Er elbilen Norges største beredskapsrisiko?

I dag er over 30 prosent av bilene i Norge elektriske. Hjemmetjenesten kjører elbil, bussene blir elektriske og i alle fylker må taxiselskapene nå hente pasienter i en elektrisk taxi. Men hva gjør vi når krisen rammer? Ekstremvær, krig, krise og langvarige strømbrudd er ikke lenger hypotetiske scenarier. Samtidig er en stadig større del av transporten avhengig av strøm for å kunne fungere. Er vi ferd med å gjøre oss mer sårbare? Statssekretær i Samferdselsdepartementet Jakob Vorren, Ruter-sjef Bernt Reitan Jenssen, TØI-forsker Sunniva Meyer og Glitre Nett-sjef Tore Morten Wetterhus møtes til en engasjerende samtale om hva elektrifisering av transporten betyr for beredskapen. Vi lover både faglig påfyll, skarpe meninger og noen ubehagelige spørsmål: • Hva gjør elbilistene om ekstremvær gjør at strømmen blir borte i fem dager? • Er det egentlig mulig å drive evakuering med elektriske busser? • Får hjemmetjenesten gjort jobben sin, hvis elbilene står på grunn av strømbrudd? • Er det egentlig trygt at pasienttransport skal skje med elbil? Er du interessert i tematikken, men tenker at arrangementet dessverre krasjer med middagsplanene? Ikke fortvil, vi serverer pølser!