Politikerne vil ha færre biler i byen – men hvor er alternativene?

Ambisjonen er klar: Flere skal reise kollektivt. Realiteten er en annen. Målet om at biltrafikken ikke skal øke i byene er under press. For veldig mange er avhengige av bil på hverdagsreisen, fordi kollektivtilbudet ikke når helt hjem. Likevel er innfartsparkering systematisk nedprioritert i transportpolitikken. NAFs Trafikantbarometer 2025 dokumenterer at etterspørselen etter innfartsparkering er stor, særlig rundt byene. Når tilbudet uteblir, tvinges trafikken helt inn mot sentrum. Det er dårlig arealbruk, dårlig klimapolitikk og dårlig samfunnsøkonomi. NAF mener problemet ikke er bilen – men mangelen på pragmatiske løsninger. Hvis flere skal få et godt kollektivtilbud, må vi finne løsninger som tar folk helt hjem.